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下面附上一則新聞讓大家了解時事



日前有民眾向媒體投訴，有消防員下午3、4點開著消防車去公園打籃球，質疑根本就是公器私用！不過事後有消防員出面澄清，打籃球是為了體能訓練，之所以會開著消防車，則是為了準備隨時出勤。

綜合媒體報導，每到下午3、4點，台北市民權公園旁就會出現一整排消防車停靠，而公園內則會出現一堆消防員在打球，打完離開時，甚至還會鳴警笛，民眾見狀投訴媒體，質疑消防人員是否「太閒」？竟然在上班時間打籃球，還開著消防車，根本就是公器私用！

不過對此指控，有消防人員在臉書社團中發文澄清道，打籃球其實是體能訓練的課程，而之所以會開著消防車去，是因為必須準備好隨時出勤；PO文中直言，「我們也很想下班去打籃球，不用拚著投籃投到一半就要立刻換裝衝百米去救火的壓力。」，但人力短缺讓消防員們不得不如此辛苦，盼社會大眾能支持消防員爭取應有的休假權益。

臉書全文：



交通部路政司昨（四新款）日表示，有關民眾於國家發會建置的公共政策網路參與平台提議「汽燃費隨油徵收」，交通部說，現階段仍維持目前徵收方式，未來將請運輸研究所就隨油徵收的相關影響層面，另案辦理專案研究的通盤檢視。

民眾去（一○五）年九月九日在平台上提議，並表示汽機車燃料稅，目前是以車子的引擎排放量為基準作為費率標準，完全是一個莫名其妙的制度，例如同樣是一八○○c.c.的汽車，每年使用的汽油（或柴油）量，可能天差地別，如何能一概而論？並在去年十一月一日在平台上，超過五千名以上的網友附議。

交通部表示，汽燃費的徵收，是依據公路法第二七條條第一項規定：「公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得徵收汽車燃料使用費」，因此，汽燃費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費，在本質上為道路使用費，與多數民眾認為依燃料使用量課徵，達到節能減碳及空氣污染防制的目的性質有別。

新北市的網友表示，隨油徵收才符合公平正義，交通部則回應，汽燃費徵收的變革，應一併確保道路養護的財源穩固，以及避免徵收成本的大幅增加，若實施隨油徵收，則非用油車及節能車價格高於一般汽柴油車，所得較低者買不起，造成低所得者需負擔較多汽燃費，衍生低所得者需補貼高所得者負擔養路費用的不公平現象。

路政司表示，我國目前採隨車徵收，是鑑於以往採隨油徵收時，導致非車用油流入市場，造成市場混亂，況目前隨車徵收的費率，是依據每車每日平均行駛里程與用油量估算而得，其徵收精神仍從未改變。

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